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Operação – economia sem retorno de circuito
Ao contrário da capacidade de expansão direta do link DC dos variadores, o DES não tem qualquer tipo de contacto com o lado de entrada da rede elétrica. O DES só é energizado e carregado em caso de travagem. Este fator leva a uma das mais importantes características: é o facto de o DES não causar quaisquer flutuações na rede. O DES define de forma independente a sua faixa de tensão de operação. Esta gama é definida por dois valores do nível de tensão da ligação DC: o nível de tensão máxima da ligação DC e o nível mínimo de tensão no link DC. O DES começa a absorção de energia a partir do link DC uma vez que o nível de tensão atinge o valor máximo definido (por exemplo em caso de travagem). Assim que o nível de tensão na ligação DC atingir o valor mínimo definido (por exemplo em caso de aceleração) o DES fornece a sua energia armazenada para o barramento DC. Em vez de se utilizar energia da rede elétrica, a energia elétrica é fornecida a partir do DES!
Com base no seu conceito, o módulo buffer ativo para links DC DES pode ser facilmente testado em sistemas existentes como uma solução de retrofit. Para ser instalado o DES tem de ser conectado em paralelo com a resistência de travagem existente no variador de velocidade e controladores de servomotores. Após alguns ciclos os dados recolhidos no processador podem ser lidos e avaliados. Com base na análise desses dados a solução DES pode ser escolhida – Mais fácil é impossível!
Características técnicas:
- Capacidade de armazenamento disponível, até: 1600Ws.
- Tensão continua do link DC: 800VDC max.
- Potência de saída: 18kW max.
- Resistência de travagem integrada.
- Dimensões: 300x100x201mm.
- Peso (aprox.): 6,9kg.
- Proteção: IP20.
